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中国汽车制造商奇瑞汽车近日公布，将在全球汽车行业率先实现纯电子机械制动(EMB)手艺的量产利用。这项手艺将初次搭载在星途EX7车型，该车估计在本年第一季度正式推向市场。
履行副总裁李学用暗示：“这套系统是我们颠末三年研发的功效，焦点是用全电子节制替换传统的液压部件。”据他介绍，研发团队霸占了毫秒级响应、高精度作动和系统靠得住性等手艺困难。奇瑞认为，EMB手艺将成为将来软件界说汽车和主动驾驶车辆的主要支持。
与传统依靠液压或紧缩空气的制动体例分歧，电子机械制动经由过程数字旌旗灯号节制车辆减速。驾驶员的踏板输入被转换为电旌旗灯号，直接发送到各车轮的履行器，无需机械或液压毗连。这类设计使制动力施加更敏捷、更精准，也便在与高级驾驶辅助系统、再生制动和主动驾驶软件集成。
跟着汽车电气化和软件化趋向的增强，EMB系统被业界视为下一代制动手艺的根本。奇瑞的EMB方案打消了液压管路，采取电旌旗灯号直接触发车轮制动器，晋升了反映速度和精度，有助在缩短制动距离，加强行车平安。连系飞鱼底盘3.0手艺，星途EX7具有了更强的路况感知与响应能力。
在品牌更新后，奇瑞将Exlantix系列改名为EX系列，此中Exlantix ET7更名为星途EX7。按照客岁11月工信部的申报信息，星途EX7增程版将配备39.8千瓦时和39.9千瓦时两种电池包，纯电续航里程别离约为113英里和126英里。纯电动版本则采取97.7千瓦时年夜容量电池，估计续航可达424英里至451英里。
